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Added on the 23/05/2025 07:00:13 - Copyright : Frandroid
Olivier Bes était le premier chauffeur de taxi à Nancy à rouler en voiture Tesla 100% électrique. Deux de ses collègues, Anouar Lamane et Stéphane Begga, viennent de faire le même pari.
Depuis 2017, Smart ne propose plus que des modèles électriques sur le marché nord-américain et en Norvège. Et à partir de 2020, la Smart fabvriquée à Hambach ne sera disponible qu’en version électrique en Europe. Avec une vitesse maximale de 130 km/h pour ses modèles Smart fortwo (coupé et cabriolet) et Smart forfour (fabriquée en Slovénie), les modèles à propulsion électrique disposeront d’un chargeur embarqué, les batteries pouvant être renouvelées dans un labs de temps entre 3,5 h et 6 h. Surtout, la Smart fait partie de la famille des véhicules EQ de Mercedes. Ce qui signifie à la fois connectée, électrique et partagée via de multiples applications.Images : Philippe CREUX
Nick Sampson, un ancien de chez Lotus et de chez Tesla présente à Las Vegas en janvier 2017 la toute nouvelle Faraday Future FF91, une voiture électrique financée par un géant chinois des télécommunications pour concurrencer la Tesla Model X.
Elon Musk ne dit rien de la puissance du moteur de sa toute nouvelle Model 3 ni de la capacité de sa batterie d'accumulateurs au lithium-ion. En revanche, on apprend que son troisième modèle destinée à une large diffusion accueille 5 passagers et répartit leurs bagages entre deux coffres. Que l'autonomie officielle est annoncée à 350 kilomètres. Le tout, pour un prix aux environs de 30.000 euros hors bonus.
Après deux ans d’essai, les voitures en autopartage à Besançon, Dijon et maintenant Baume-les-Dames, Auxerre et Ornans sont toutes repassées au moteur thermique voilà huit ans. La faute au manque de performance et de fiabilité des bornes de rechargement, car la technologie n’étais pas aussi avancée qu’aujourd’hui.
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