Description
Added on the 27/09/2016 11:33:14 - Copyright : DailyTelegraph
Voici l’une des voitures électriques qui se recharge le plus rapidement au monde : la BYD Tang L. Elle peut atteindre une puissance de charge de 1000 kilowatts sur cette borne, équipée de deux connecteurs. La voiture dispose en effet d’une trappe de recharge à droite et d’une autre à gauche, ce qui permet de brancher simultanément les deux pistolets et d’atteindre ce mégawatt de puissance. Concrètement, cela signifie qu’il est possible de récupérer 400 kilomètres d’autonomie en seulement cinq minutes, soit environ deux kilomètres par seconde. Un chiffre impressionnant. La BYD Tang L est toutefois réservée au marché chinois et ne sera pas disponible en Europe. Mais cette démonstration laisse rêveur : recharger une voiture électrique aussi rapidement qu’un plein d’essence, voilà qui change la donne.
Une nouveauté arrive en France : la P7 Plus. Il s’agit d’une grande berline, à peu près de la taille d’une Tesla Model S. Et justement, en parlant de Tesla, un détail attire l’attention : alors que les voitures chinoises utilisent généralement des radars pour les aides à la conduite, Xpeng a choisi une approche différente, en misant uniquement sur la vision, à la manière de Tesla. On retrouve ainsi trois caméras de chaque côté, trois caméras à l’avant, ainsi qu’une petite caméra supplémentaire. Ce dispositif permet de se passer de radars et repose uniquement sur les caméras, le tout renforcé par l’intelligence artificielle. Côté spécifications, l’autonomie est estimée entre 500 et 600 kilomètres selon la norme WLTP. Concernant le coffre, il est immense : un espace gigantesque qui s’ajoute à l’habitabilité généreuse pour les passagers arrière. À l’avant, on retrouve une instrumentation numérique, un grand écran tactile et un aménagement intérieur déjà familier.
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Suivez @numerama pour anticiper l'avenir ! Des physiciens de l'université d'Amsterdam ont réussi à imprimer une structure de glace en 3D, en l'occurence un sapin de 8 centimètres ! La technique utilisée par les chercheurs s'appelle le refroidissement par évaporation, un principe physique qui fait qu'un objet se refroidit quand de la vapeur s'en dégage. La technologie pourrait servir à construire des structure 3D à moindre coût et impact écologique car il n'y a pas de résidu si ce n'est une flaque d'eau (à condition qu'il fasse froid). ️ Dans leur prépublication, les chercheurs évoquent par exemple une potentielle utilisation sur d'autres planète (comme Mars), où la température le permettrait pour construire toutes sortes de structures. __ #numerama #impression3d #tech #sciences #recherche #innovation
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