Description
Added on the 19/01/2016 11:41:13 - Copyright : Dennis Films
En regardant de plus près les features de la nouvelle Renault Twingo E-Tech, on trouve des trucs marrants...
Renault réinvente un modèle transgénérationnel : la Twingo. Pour sa quatrième génération, la citadine au losange passe par la machine à remonter dans le temps et rend hommage à la toute première génération. Au programme : une bouille fun et séduisante, de la modularité, un peu de techno et surtout un prix sous les 20 000 €. Renault poursuit sa remontée dans le temps en réinterprétant la Twingo. Après la R5, puis la R4, c’est au tour de la citadine de surfer sur la tendance néo-rétro. Et on ne parle pas de n’importe quelle citadine. La Twingo, c’est plus de 4 millions d’exemplaires écoulés à travers 25 pays depuis son lancement en 1992. Cependant, si le segment était encore populaire il y a 10 ans, il est aujourd’hui en perte de vitesse totale avec moins de 5 % de part du marché européen, dixit Renault. Sommaire 00:00 - Le retour de la Renault Twingo 00:46 - La face avant de la Renault Twingo E-Tech 01:42 - Le design de la Renault Twingo E-Tech 03:12 - Les jantes de la Renault Twingo E-Tech 04:09 - L'arrière de la Renault Twingo E-Tech 05:54 - Les poignées de la Renault Twingo E-Tech 06:45 - L'intérieur de la Renault Twingo E-Tech 08:54 - La praticité de la Renault Twingo E-Tech 09:55 - La technologie de la Renault Twingo E-Tech 11:40 - Les accessoires de la Renault Twingo E-Tech 12:39 - ChatGPT dans la Renault Twingo E-Tech 14:06 - L'arrière de la Renault Twingo E-Tech 15:57 - Le coffre de la Renault Twingo E-Tec L'article par ici ► https://www.numerama.com/vroom/2111163-apres-avoir-vu-la-nouvelle-renault-twingo-electrique-vous-aurez-surement-envie-den-acheter-une-et-voici-pourquoi.html --- Abonnez-vous à notre chaîne ► https://youtube.com/c/numerama Retrouvez toutes nos playlists ► https://www.youtube.com/c/numerama/playlists --- Rejoignez-nous : Notre site ► http://www.numerama.com/ Twitter ► https://twitter.com/numerama Instagram ► https://www.instagram.com/numerama TikTok ► https://www.tiktok.com/@numerama Facebook ► https://www.facebook.com/Numerama/ ️ Twitch ► https://www.twitch.tv/numerama
À l'occasion de notre découverte de la Renault Twingo E-Tech Electrique, on a pu tester quelques-unes des fonctionnalités de la voiture et notamment... ChatGPT !
Voici l’une des voitures électriques qui se recharge le plus rapidement au monde : la BYD Tang L. Elle peut atteindre une puissance de charge de 1000 kilowatts sur cette borne, équipée de deux connecteurs. La voiture dispose en effet d’une trappe de recharge à droite et d’une autre à gauche, ce qui permet de brancher simultanément les deux pistolets et d’atteindre ce mégawatt de puissance. Concrètement, cela signifie qu’il est possible de récupérer 400 kilomètres d’autonomie en seulement cinq minutes, soit environ deux kilomètres par seconde. Un chiffre impressionnant. La BYD Tang L est toutefois réservée au marché chinois et ne sera pas disponible en Europe. Mais cette démonstration laisse rêveur : recharger une voiture électrique aussi rapidement qu’un plein d’essence, voilà qui change la donne.
Une nouveauté arrive en France : la P7 Plus. Il s’agit d’une grande berline, à peu près de la taille d’une Tesla Model S. Et justement, en parlant de Tesla, un détail attire l’attention : alors que les voitures chinoises utilisent généralement des radars pour les aides à la conduite, Xpeng a choisi une approche différente, en misant uniquement sur la vision, à la manière de Tesla. On retrouve ainsi trois caméras de chaque côté, trois caméras à l’avant, ainsi qu’une petite caméra supplémentaire. Ce dispositif permet de se passer de radars et repose uniquement sur les caméras, le tout renforcé par l’intelligence artificielle. Côté spécifications, l’autonomie est estimée entre 500 et 600 kilomètres selon la norme WLTP. Concernant le coffre, il est immense : un espace gigantesque qui s’ajoute à l’habitabilité généreuse pour les passagers arrière. À l’avant, on retrouve une instrumentation numérique, un grand écran tactile et un aménagement intérieur déjà familier.
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