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Added on the 23/07/2018 19:43:27 - Copyright : Le Républicain Lorrain
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Si vous en avez marre de porter un vélo de 25 kg, c’est que vous êtes peut-être mûr pour “l’électrification légère”. Des vélos ultralégers et performants, parfaits pour une utilisation urbaine. Parmi eux, le Engwe MapFour N1 Air qui ne pèse que 15,6 kg tout compris et qui est vendu à 1299 euros en early bird et, 1499 euros en prix classique. Toutes les infos sont disponibles en suivant les liens https://shop.frandroid.com/mapfourn1air https://shop.frandroid.com/mapfourn1pro https://shop.frandroid.com/engwemapfourearlybird ️ Plus d’infos On déroule ! Cette vidéo est réalisée en partenariat avec Engwe. Rejoignez notre serveur Discord pour discuter avec les autres membres de la communauté Frandroid, pour s'entraider, mais aussi participer à des concours exclusifs : / discord —————————— SOMMAIRE 00:00 Hello à tous 00:32 La tendance des vélos électriques légers 01:19 Le Engwe MapFour N1 Air 01:45 Le poids 03:39 Autonomie et batterie 04:58 Le moteur 05:58 L’application 07:26 Choisir le bon prix 08:50 Comment choisir 10:30 Merci à Engwe et à la prochaine ! —————————— Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/user/FrAndroi... —————————— Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique ! Rejoignez-nous : Le site : http://www.frandroid.com/ Facebook : / frandroidcom Twitter : / frandroid Instagram : / frandroid_off Discord : / discord Twitch : / frandroidlive TikTok / frandroid_
Le salon de Munich ouvrira ses portes le 5 septembre 2023. Mais, Tesla a un peu d’avance. Dans un communiqué envoyé à la presse le premier jour du mois, l’entreprise américaine a officialisé la nouvelle version de la Model 3, longtemps connue sous le nom de code Highland, six ans après son arrivée. Il s’agit d’un restylage comme on a l’habitude d’en voir sur le marché automobile. Ce qui veut dire : en profondeur, il s’agit toujours d’une berline 100 % électrique. Les ingénieurs de Tesla se sont retroussé les manches pour marquer une vraie rupture entre l’ancienne et la nouvelle génération de la Tesla Model 3. À l’intérieur comme à l’extérieur, de nombreux changements sont à signaler. Le but est d’améliorer la qualité perçue (matériaux de meilleure facture), de renforcer l’aérodynanisme (donc l’autonomie) et, bien sûr, d’offrir plus de confort aux futurs propriétaires.
Le téléphone qui clignote est de retour. On vous présente le Nothing Phone (2), avec ses LED à l’arrière !
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