Description
Added on the 03/05/2023 07:17:32 - Copyright : Auto Moto EN
Le « steer-by-wire », un système de direction révolutionnaire inauguré par le Tesla Cybertruck, arrive sur les prochaines voitures électriques de Peugeot. Un drôle de volant rectangulaire, l’Hypersquare, l’accompagnera ! On vous explique ! ️ Plus d’infos On déroule ! L'article complet https://www.frandroid.com/marques/peugeot/2056038_le-ressenti-dune-peugeot-doit-rester-le-meme-on-a-discute-du-volant-revolutionnaire-des-futures-peugeot-avec-ses-createurs Rejoignez notre serveur Discord pour discuter avec les autres membres de la communauté Frandroid, pour s'entraider, mais aussi participer à des concours exclusifs : https://discord.gg/frandroid-311789172149190657 —————————— 00:00 Le concept INCEPTION 00:20 Le volant rectangulaire Hypersquare 00:52 Comprendre le Steer by Wire 02:26 L'avantage du Steer by Wire 03:11 Fonctionnalités de l'Hypersquare 03:56 Les problèmes du Steer by Wire 05:20 On a essayé ce nouveau volant ! 06:46 Pourquoi Peugeot fait ça ? 08:34 Abonnez vous ! —————————— Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/@survoltes?sub_confirmation=1 ️ Retrouvez l'émission toutes les deux semaines les mercredi à 17h sur https://www.twitch.tv/frandroidlive —————————— Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique ! Rejoignez-nous : Le site : https://www.frandroid.com/survoltes Twitter : Instagram : https://www.instagram.com/survoltes/ Twitch : https://www.twitch.tv/frandroidlive TikTok https://www.tiktok.com/@survoltes
Ce jeudi 3 juillet, la start-up Facteur Dix a dévoilé le prototype de sa concept car super efficiente : le LINE. On vous présente cette voiture qui consomme moins qu'un scooter !
On a pris une CLAQUE au Salon Auto de SHANGHAÏ ! Les VOITURES ÉLECTRIQUES CHINOISES sont en train de tout RENVERSER : recharge en 3 MINUTES, 800 KM d’autonomie, design futuriste… et des PRIX DÉFIANT TOUTE CONCURRENCE ! Dans cette vidéo, on vous fait découvrir les modèles qui nous ont le plus impressionnés au Shanghai Auto Show 2025. Est-ce que l’Europe peut encore suivre ? ️ Plus d’infos On déroule ! Rejoignez notre serveur Discord pour discuter avec les autres membres de la communauté Frandroid, pour s'entraider, mais aussi participer à des concours exclusifs : https://discord.gg/frandroid-311789172149190657 —————————— 00:00 - INTRO 00:24 - NIO & Firefly 02:24 - MG Cyber X 04:42 - XPENG G6 06:26 - DENZA Z 08:18 - ZEEKR 007 GT 10:50 - CONCLUSION —————————— Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/@Survoltés?sub_confirmation=1 ️ Retrouvez l'émission toutes les deux semaines les mercredi à 17h sur https://www.twitch.tv/frandroidlive —————————— Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique ! Rejoignez-nous : Le site : https://www.frandroid.com/survoltes Twitter : Instagram : https://www.instagram.com/survoltes/ Twitch : https://www.twitch.tv/frandroidlive TikTok https://www.tiktok.com/@survoltes
1983, la rivalité est à son paroxysme, entre l'écurie italienne Lancia, dirigée par le charismatique Cesare Fiorio et la puissante équipe allemande Audi, dirigée par le redoutable Roland Gumpert. Mais, c'est sur le terrain, pilotées respectivement par Walter Röhrl et Hannu Mikkola, que leurs voitures : la Lancia Rally 037 et l'Audi Quattro, les départageront durant un championnat du monde des rallyes devenu légendaire.
1983, la rivalité est à son paroxysme, entre l'écurie italienne Lancia, dirigée par le charismatique Cesare Fiorio et la puissante équipe allemande Audi, dirigée par le redoutable Roland Gumpert. Mais, c'est sur le terrain, pilotées respectivement par Walter Röhrl et Hannu Mikkola, que leurs voitures : la Lancia Rally 037 et l'Audi Quattro, les départageront durant un championnat du monde des rallyes devenu légendaire.
Il fut une époque, pas si lointaine, où les salons de l’automobile étaient un des événements incontournables de l’année pour l’industrie, la ville d’accueil et les visiteurs. Tout le monde vibrait à l’unisson, mais ça, c’était avant. Entre le désamour des constructeurs qui ne trouvent plus leur rentabilité dans ce format, les politiques qui voient d’un mauvais œil l’ode à l’automobile individuelle et les organisateurs qui doivent composer un événement avec un mélange des genres obscur… plus personne ne s’y retrouve. Et, non, ce n’est pas la faute de la voiture électrique. Si l’on voulait trouver un moyen de tuer le concept de salon automobile, on ne s’y prendrait sûrement pas mieux qu’avec l’organisation d’un salon comme celui de Munich. Cupra DarkRebel, la coccinelle électrique de Ladybug dans Miraculous, ami buggy d'Opel, une Peugeot 9X8 en lego grandeur nature, une moto Verge, la rock e-xtreme Copel… tout y est passé.
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