Description
Added on the 04/04/2024 10:49:39 - Copyright : Frandroid
La faillite d’une marque de voiture électrique peut être un vrai casse-tête pour ses propriétaires. Dans cette vidéo, nous partageons des témoignages et des conseils pratiques pour naviguer dans cette situation : - Est-ce que le véhicule fonctionne toujours ? - Quels sont les problèmes techniques à anticiper ? - Faut-il acheter une voiture d’une marque en faillite ? Découvrez comment le président de l’Association Fisker Owners France surmonte les défis post-faillite au quotidien. ️ Plus d’infos On déroule ! Rejoignez notre serveur Discord pour discuter avec les autres membres de la communauté Frandroid, pour s'entraider, mais aussi participer à des concours exclusifs : https://discord.gg/frandroid-311789172149190657 —————————— 00:00 – Introduction : 1:00 – Présentation de l'association Fisker Owners France 2:30 – Est-ce que le véhicule fonctionne toujours ? 5:00 – Problèmes techniques à anticiper 8:30 – Faut-il acheter une voiture d’une marque en faillite ? 11:00 – Rôle de l’association Fisker Owners France 14:00 – Défis de la réparation et des pièces détachées 17:30 – Problèmes de mise à jour et absence de service après-vente 20:00 – L'avenir des véhicules Fisker après la faillite 22:30 – Solutions de contournement pour maintenir les véhicules 25:00 – Problèmes d’assurances et de garanties 28:00 – Solutions pour les propriétaires de véhicules Fisker 30:00 – Entreaide au sein de la communauté Fisker 33:00 – Problèmes d’Apple CarPlay et services associés 36:00 – Problèmes de clés et systèmes de communication 39:00 – Démontage des véhicules et pièces détachées 42:00 – Alternatives pour l'avenir des véhicules Fisker 45:00 – Conclusion sur les défis à venir 47:00 – Clôture de l'interview —————————— Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/@survoltes?sub_confirmation=1 ️ Retrouvez l'émission toutes les deux semaines les mercredi à 17h sur https://www.twitch.tv/frandroidlive —————————— Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique ! Rejoignez-nous : Le site : https://www.frandroid.com/survoltes Twitter : Instagram : https://www.instagram.com/survoltes/ Twitch : https://www.twitch.tv/frandroidlive TikTok https://www.tiktok.com/@survoltes
Suivez @numerama pour anticiper le futur ! La société Deep spécialisée dans l'exploration océanique vient de présenter Vanguard : un prototype de module conçu pour vivre sous la mer. On vous explique !
Dans la soirée du 28 octobre, la startup norvégienne 1X Technologies, établie en Californie, a peut-être publié un des tweets les plus importants de la prochaine décennie technologique. Son annonce : l’arrivée de Neo, un robot humanoïde vendu 20 000 dollars, ou 499 dollars par mois, qui sera livré dès 2026 aux États-Unis. C’est la première fois qu’un robot humanoïde destiné au grand public a un prix et une date de sortie : 1X Technologies grille la politesse à Figure AI ou à Tesla. L’entreprise a publié une vidéo de 9 minutes 54, dans le style de la Silicon Valley, pour dévoiler des images de son robot. Neo est un robot humanoïde avec une tête, des yeux (deux caméras), des jambes et des bras. Il mesure 1,65 mètre, pèse 30 kg, peut marcher, courir, et porter des charges lourdes jusqu’à 70 kg. Sa batterie, selon son inventeur, offre environ 4 heures d’autonomie en usage continu, avec une recharge rapide. Le robot est conçu pour opérer silencieusement, pour s’occuper de votre maison et vous laisser plus de temps pour vous. Si 1X dit la vérité, Neo embarque une intelligence artificielle capable de comprendre le langage naturel, de mémoriser les préférences de ses utilisateurs et de les assister dans des tâches complexes comme cuisiner, organiser la maison ou porter les courses. Il est même possible de le télécommander à distance pour certains gestes délicats ou pour apprendre de nouvelles tâches, ce qui ouvre la porte à une nouvelle catégorie de produits attendue depuis des décennies. À la manière de C-3PO dans Star Wars, Neo peut servir de majordome robotique. Disponible en trois couleurs, Neo arrive à un moment où personne ne s’attendait à voir des robots humanoïdes disponibles pour le grand public. 1X Robotics a même invité Joanna Stern du Wall Street Journal à le tester, dans une vidéo aux accents utopiques et dystopiques. On y voit Neo parfois galérer, parfois exceller, avec un doute sur la réalité du contenu : les démonstrations montrées à la presse sont en partie téléopérées par un agent en réalité virtuelle, en attendant que l’IA s’améliore. On sait que Google et d’autres développent des modèles pour les robots, mais la technologie est encore à ses débuts. Le lancement de Neo se fera-t-il avec des humains au bout du fil, qui nettoieront votre maison à distance ? Ou pourra-t-il se faire avec un robot parfaitement autonome ? Certaines fonctions pourraient nécessiter un humain, ce qui tue tout le concept. Disponible en précommande avec un acompte de 200 dollars, Neo sera livré d’abord aux États-Unis à partir de 2026, avec une commercialisation progressive dans d’autres pays annoncée pour 2027. Une formule d’abonnement à 499 dollars par mois est aussi proposée, rendant le robot accessible sans mobiliser immédiatement la somme totale. Le prix est jugé raisonnable pour cette catégorie, que certains pronostiquent aussi importante que la voiture dans une décennie. Avec Neo, 1X Robotics ouvre la porte à un monde où tous les foyers auraient leur propre robot à la maison, pour faire le ménage, vider le lave-vaisselle et préparer à manger. La technologie est très certainement encore très immature, mais les prochains robots et modèles pourraient la rendre bien plus plausible. Neo, d’une certaine manière, est le précurseur d’une révolution désormais inévitable.
Si quatre personnes ont pu braquer le Louvre en plein jour, c'est à cause des grosses failles de sécurité du musée.
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