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À San Francisco, Waymo propose un service de taxis autonomes accessible de tous les habitants. Et ce n’est pas le seul, d’autres marques développent aussi un système similaire comme Tesla ou encore Amazon avec ses Zoox. Ces concurrents d’Uber envoient des véhicules électriques sans personne à l’intérieur, avec un volant qui tourne tout seul. Le passager n’a qu’un écran de contrôle à l’arrière pour lui demander de s’arrêter ou de modifier son itinéraire. Reportage de notre journaliste Nicolas Lellouche.
Tesla nous a emmené dans une démo du FSD en France : au programme, 40 mn de conduite 100 % autonome dans les rues de Saint-Ouen. Est-ce que l'IA est prête pour affronter notre code de la route et nos rues ? C'est ce qu'on va voir. Sommaire 00:00 - Une Telsa autonome à PARIS ? 01:54 - Les 3 lois de la robotique du FSD selon Tesla 03:16 - Comment marche le FSD v14 ? 04:22 - Les meilleures situations de la conduite autonome 10:24 - Les limites du FSD v14 13:18 - L'avenir de la conduite autonome en Europe L'article par ici ► https://numerama.com --- Abonnez-vous à notre chaîne ► https://youtube.com/c/numerama Retrouvez toutes nos playlists ► https://www.youtube.com/c/numerama/playlists --- Rejoignez-nous : Notre site ► http://www.numerama.com/ Twitter ► https://twitter.com/numerama Instagram ► https://www.instagram.com/numerama TikTok ► https://www.tiktok.com/@numerama Facebook ► https://www.facebook.com/Numerama/ ️ Twitch ► https://www.twitch.tv/numerama
Les actionnaires de Tesla ont voté ce 6 novembre un accord pour rémunérer Elon Musk à hauteur de 1 000 milliards de dollars afin de maintenir l'homme à la tête du groupe, mais pas sans condition...
À San Francisco, Waymo propose un service de taxis autonomes accessible de tous les habitants. Et ce n’est pas le seul, d’autres marques développent aussi un système similaire comme Tesla ou encore Amazon avec ses Zoox. Ces concurrents d’Uber envoient des véhicules électriques sans personne à l’intérieur, avec un volant qui tourne tout seul. Le passager n’a qu’un écran de contrôle à l’arrière pour lui demander de s’arrêter ou de modifier son itinéraire. Reportage de notre journaliste Nicolas Lellouche. Sommaire 00:02 - Et si les voitures du futur ne se garaient jamais ? 01:30 - Waymo opère dans plusieurs villes aux Etats-Unis, bientôt en Europe ? 02:24 - Comment ça marche les Waymo ? 03:29 - Les options les plus cool des Waymo 04:10 - La conduite du Waymo est un peu folle ... les bugs 05:10 - Waymo, quel contrôle humain et quel prix ? 05:48 - Le côté technique des Waymo : volant, lidar, caméras, geofence, 07:02 - Quels concurrents pour Waymo aujourd'hui : Zoox 08:05 - L'approche d'Elon Musk des voitures autonomes avec ses Cybercab 10:12 - Baidu et le voitures autonomes en Chine 10:30 - Et les accidents dans tout ça ? 11:05 - Va-t-on avoir des taxis autonomes en France ? 13:05 - Les taxis autonomes et questions sociétales Plus d'articles sur les voitures autonomes par ici ► https://www.numerama.com/vroom/voiture/voiture-autonome/ --- Abonnez-vous à notre chaîne ► https://youtube.com/c/numerama Retrouvez toutes nos playlists ► https://www.youtube.com/c/numerama/playlists --- Rejoignez-nous : Notre site ► http://www.numerama.com/ Twitter ► https://twitter.com/numerama Instagram ► https://www.instagram.com/numerama TikTok ► https://www.tiktok.com/@numerama Facebook ► https://www.facebook.com/Numerama/ ️ Twitch ► https://www.twitch.tv/numerama
Tesla ajoute un mode "Mad Max" à son FSD, un profil qui rend sa conduite autonome supervisée beaucoup plus rapide.
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