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Test du Trek Allant+ 6 : laid et tout-terrain

Description

Le Trek Allant+ 6 est un vélo à assistance électrique conçu pour la ville avec un cadre ouvert. La fourche hydraulique Suntour assure la suspension du vélo, mais il est possible de la verrouiller peur celles et ceux qui n’aimeraient pas les vélos suspendus. Le Trek Allant+ 6 s’équipe de l’un des meilleurs moteurs de chez Bosch, le Perfomance Line CX qui, placé au niveau du pédalier, délivre un couple de 85 nm. Quatre modes de conduites sont disponibles en fonction du degré d’assistance désiré. Le système de transmission est de chez Shimano et s’accompagne d’un dérailleur dix vitesses. Les freins hydrauliques sont également signés Shimano tandis que les pneus Swhalbe G-ONE absorbent agréablement les aspérités de la route. Le deux roues électriques affiche 23 kilos sur la balance avec sa batterie de 545 Wh lui offrant une autonomie de 60 km. À noter qu’une version avec une batterie de 725 Wh, plus chère et plus lourde, est disponible. Feux avant et arrière sont présents et il est possible de le recharger sans avoir à ôter la batterie. Le test écrit par ici ► https://numerama.com --- Abonnez-vous à notre chaîne ► https://youtube.com/c/numerama Retrouvez toutes nos playlists ► https://www.youtube.com/c/numerama/playlists --- Rejoignez-nous : Notre site ► http://www.numerama.com/ Twitter ► https://twitter.com/numerama Instagram ► https://www.instagram.com/numerama TikTok ► https://www.tiktok.com/@numerama?lang=fr Facebook ► https://www.facebook.com/Numerama/ ️ Twitch ► https://www.twitch.tv/numerama --- Réalisation : Thomas Ancelle Avec : Daz --- #numerama #vroom

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