Description
Added on the 15/09/2023 07:04:08 - Copyright : Auto Moto EN
Après des mois d'attente, nous avons enfin testé le phone (1), le premier téléphone de Nothing. Une belle étape pour la jeune entreprise qui ne cherche surtout pas à ne pas se faire remarquer. En témoigne le dos du téléphone, à la fois transparent et recouvert par endroits d'un motif de LED, servant de super indicateur à notifications. Snapdragon 778G+, double module 50 mégapixels, écran OLED 120 Hz... Sur le papier, il n'a donc rien à envier à ses concurrents. Voyons voir comment il s'en sort. ️ Plus d’infos On déroule ! 00:00 Est-ce un iPhone ? 00:31 Un design unique 01:21 Les glyphs et les sons 02:32 Et par rapport à l'iPhone ? 02:52 NothingOS 04:06 Un écran de qualité 04:20 Et la photo ? 05:24 Des performances très correctes 05:43 L'autonomie 06:06 Petite mention pour le capteur d'empreinte 06:15 Notre avis 06:29 Bye bye ! —————————— Le test complet https://www.frandroid.com/marques/nothing/1395557_test-nothing-phone-1-telephone Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/user/FrAndroi... —————————— Frandroid est la première communauté Android francophone et la deuxième au monde ! Et tout cela, c’est grâce à vous, tous les passionnés de l'écosystème Android et de l’univers tech ! Rejoignez-nous : Le site : http://www.frandroid.com/ Facebook : https://www.facebook.com/frandroidcom Twitter : https://twitter.com/Frandroid Instagram : https://www.instagram.com/frandroid_off/ Discord : https://discord.gg/RT7NVUk Twitch : https://www.twitch.tv/frandroidlive
Les concepts fous de Hyundai au salon IAA de Munich !
À la base, une idée un peu folle : une course d’endurance de trois heures en voiture électrique. Le projet est signé Audi, on y a répondu et on a appris beaucoup de choses – y compris ce que la marque a derrière la tête. Voici notre expérience, entre « écopilotage », esprit d’équipe… et podium. ️ Plus d’infos On déroule ! L'article complet https://www.frandroid.com/marques/audi/2051008_jai-participe-a-une-course-dendurance-en-voiture-electrique-et-jai-fini-troisieme-grace-cette-methode-decisives Rejoignez notre serveur Discord pour discuter avec les autres membres de la communauté Frandroid, pour s'entraider, mais aussi participer à des concours exclusifs : https://discord.gg/frandroid-311789172149190657 —————————— 00:00 On participe à une COURSE ! 00:14 Les essais et la stratégie pour l'endurance ! 01:16 Présentation de l'Audi RS e-tron GT 01:44 Essais et qualifications 02:38 Jour 2 : La course ! 03:11 Contraintes de l'électrique en course 04:08 Point à mi-course 04:36 Podium ! 05:01 Le but d'Audi dans tout ça ? 06:24 Rendre l'électrique SEXY 07:27 Les futurs modèles électriques d'Audi 08:01 Abonnez vous ! —————————— Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/@Survoltés?sub_confirmation=1 ️ Retrouvez l'émission toutes les deux semaines les mercredi à 17h sur https://www.twitch.tv/frandroidlive —————————— Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique ! Rejoignez-nous : Le site : https://www.frandroid.com/survoltes Twitter : Instagram : https://www.instagram.com/survoltes/ Twitch : https://www.twitch.tv/frandroidlive TikTok https://www.tiktok.com/@survoltes
Ça, c’est la Xiaomi SU7 Max, on l’a vue à Paris et elle nous a mis une belle claque. La SU7 est la première voiture électrique de Xiaomi, commercialisée en Chine. Elle a été imaginée pour montrer la puissance de la marque, qui nous as habitués à construire de petits objets comme des smartphones, des trottinettes ou des autocuiseurs à riz connectés. Avec 10 milliards de dollars investis pour ce modèle ces dix prochaines années, Xiaomi entend s’imposer sur le marché de la voiture électrique. La première génération de SU7 est déjà incroyablement bien finie : belles lignes, signature lumineuse dingue, intérieur soigné, infotainment complet sur un écran super réactif. On a aussi des tas de détails qui font plaisir : des boutons physiques pour toutes les fonctions de base, des sièges perforés rafraîchissants, une assise spacieuse et confortable, un compteur numérique qui se déploie quand on allume la voiture, un coffre qui ne découpe pas vos doigts ou encore un LiDAR hyper bien intégré qui permet la conduite autonome. En Chine, les SU7 sont vendues moins cher que les Tesla Model 3 et semblent bien mieux équipées que les voitures d’Elon Musk. Mais c’est surtout les constructeurs européens qui peuvent avoir peur : Xiaomi a mis seulement 3 ans à commercialiser cet engin futuriste. Si Renault, Peugeot, Audi et les autres ne se bougent pas très vite, la claque risque de faire mal d’ici quelques années.
Ferries stop operating as Tropical Storm Pabuk edges closer to southern Thailand. Pabuk is the first tropical storm in decades to strike during the peak holiday season, is expected to make landfall on Friday evening. IMAGES
Les gens de la mercatique d'Audi se surpassent une nouvelle fois dans le choix du patronyme de leur dernière-née : Aicon est la préfiguration de l'Audi autonome du futur, sans volant ni pédales.
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