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Added on the 27/01/2026 17:34:39 - Copyright : Frandroid
Ce robot gare ta voiture tout seul ! #shorts #tech #innovation
L'entreprise chinoise ZD Energy a présenté plusieurs modèles de robots capables de brancher les chargeurs de voitures électriques en toute autonomie. Si pour la plupart, ils restent à l'état de prototypes, on pourra peut-être bientôt les voir dans les aéroports et les gares pour alimenter les voitures avant que le propriétaire ne reprenne la route.
Une BYD vient de battre un record de vitesse. L’ancien record de 4042,010 km/h, détenu par une Bugatti Chiron Super Sport 300, est tombé face à une voiture 100 % électrique de série. Il s’agit de la Yangwang U9 Extrême, la marque de luxe de BYD, limitée à seulement 30 exemplaires. Dotée de quatre moteurs développant près de 3000 chevaux, d’une architecture en 1200 volts et d’un régime moteur pouvant atteindre 30 000 tours/minute, elle a réussi à atteindre la vitesse incroyable de 4042,016 km/h. Pour donner une idée, cela représente plus de 10 fois la vitesse d’Usain Bolt, et environ la moitié de celle d’un avion de ligne. Cet exploit a été réalisé par le pilote allemand Mark Besang sur une piste d’essai spécialement adaptée, lors d’un live où on a pu le voir exploser de joie. Et ce n’est pas tout : cette hypercar électrique a aussi signé un second record sur la mythique boucle nord du Nürburgring, avec un temps impressionnant de 6 minutes et 59 secondes.
C’est un spectacle assez surréaliste qui s’est déroulé le samedi 9 août 2024 sur l’autoroute A75 entre l’Aveyron et la Lozère. Des dizaines de voitures, toutes à moteur thermique, s’entassent alors sur la bande d’arrêt d’urgence sur plusieurs kilomètres, capots ouverts. Les vidéos partagées par d’autres automobilistes témoins de la scène enregistrent souvent plusieurs millions de vues, les commentaires se comptant aussi par milliers rien que sur TikTok. Dans les commentaires, les hypothèses vont bon train sur la cause d’un tel carnage. Beaucoup parlent à tort de carburant frelaté dans une station-service située peu avant, d’autres critiquent le manque de fiabilité des véhicules français largement représentés dans les voitures en panne. La réalité est encore différente, selon Midi Libre, qui a interrogé la Direction Interdépartementale des routes (DIR) : les véhicules concernés auraient simplement surchauffé (moteur ou embrayage selon les véhicules). Et comme le malheur des uns fait le bonheur des autres, des commentaires ont rapidement souligné qu’aucune voiture électrique ne figurait parmi ces naufragés de la route. L’occasion était trop belle pour les internautes pro-électriques de taquiner les conducteurs de thermiques sur la fragilité supposée de leur mécanique. Ceux-ci ne se sont d’ailleurs pas laissés faire, répliquant que les voitures électriques étaient bloquées en amont… à la borne de recharge, ce qui est faux bien entendu...
️ On a reçu un expert de chez Valeo, acteur majeur de la voiture autonome, pour comprendre enfin où on en est vraiment. Promesses de Tesla, niveau 3, législation bloquante, IA, responsabilité en cas d’accident… Tout est passé au crible dans cette interview exclusive. Dans cette vidéo : Qu’est-ce que le “vrai” niveau 3 ? Pourquoi Tesla est à la traîne Ce qui est réellement légal en France L’IA peut-elle vraiment conduire seule ? Le rôle de Valeo dans la voiture autonome Pourquoi l’Europe prend du retard ️ Accidents : qui est responsable juridiquement ? Et si la voiture autonome n’était qu’un mythe ? ️ Plus d’infos On déroule ! L'article complet url1 Rejoignez notre serveur Discord pour discuter avec les autres membres de la communauté Frandroid, pour s'entraider, mais aussi participer à des concours exclusifs : https://discord.gg/frandroid-311789172149190657 —————————— 00:00 – Introduction : promesses VS réalité 02:40 – Où en est vraiment la conduite autonome ? 05:20 – Le vrai niveau 3 expliqué par un expert Valeo 08:00 – Pourquoi Tesla reste en retard sur l’autonomie 10:40 – Waymo, Mobileye, Cruise : les vrais robotaxis ? 13:20 – Le rôle clé de Valeo dans la conduite autonome 16:00 – IA : peut-elle vraiment remplacer un conducteur ? 18:40 – Responsabilité en cas d’accident : le flou juridique 21:20 – L’autonomie est-elle légale en France ? 24:00 – Pourquoi l’Europe est à la traîne 26:40 – Renault, Stellantis, Valeo : que prévoient-ils pour 2025 ? 29:20 – Éthique et sécurité : les vrais enjeux ignorés 32:00 – Le marketing des constructeurs est-il mensonger ? 34:40 – Que pensent vraiment les ingénieurs de terrain ? 37:20 – Conclusion : y croire encore ou abandonner ? —————————— Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/@Survoltés?sub_confirmation=1 ️ Retrouvez l'émission toutes les deux semaines les mercredi à 17h sur https://www.twitch.tv/frandroidlive —————————— Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique ! Rejoignez-nous : Le site : https://www.frandroid.com/survoltes Twitter : Instagram : https://www.instagram.com/survoltes/ Twitch : https://www.twitch.tv/frandroidlive TikTok https://www.tiktok.com/@survoltes
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